Ny bilbeskatning og handicapbiler

Ny bilbeskatning og handicapbiler

DSI har fået mange henvendelser fra borgere, der spørger til konsekvenserne af de forventede ændringer af bilbeskatningen, når man får støtte til køb af bil efter serviceloven. DSI har fået oplyst, at det ikke har været lovgivernes hensigt, at mennesker med handicap skulle blive ramt af aftalen.

DSI har dog set forslaget (L 217) efter i sømmene - og vi mener umiddelbart godt, at der kan være indirekte følgevirkninger af lovforslaget. For eksempel, fordi mennesker med funktionsnedsættelse ikke kan vælge bil ud fra, hvor langt en bil kører på literen, men må vælge ud fra bilens funktionalitet. De vil ofte være nødsaget til at vælge store og rummelige biler. De kan derfor med omlægningen blive straffet økonomisk ved en dyrere registreringsafgift.

Andre elementer i lovforslaget kan på samme måde have indirekte konsekvenser for borgere med nedsat funktionsevne, fordi de ikke kan udnytte fordelene ved at vælge biler enten med lavt brændstofsforbrug eller høj sikkerhed. DSI har nu skrevet til både skatte- og socialministeren, og foreslået en gennemgang af det nye lovforslag med henblik på at holde mennesker med funktionsnedsættelse skadesløse af omlægningen.

En del af den politiske aftale er, at der skal iværksættes en analyse af støtten til køb af handicapbiler for at sikre, at støttemulighederne er tilstrækkeligt gunstige. DSI forventer naturligvis at blive inddraget i dette analysearbejde og vil bidrage med at beskrive både problemstillinger og løsningsforslag.

KP